期刊信息
主办:华南理工大学;中国科学院系统科学研究所
ISSN:1000-8152
CN:44-1240/TP
语言:中文;
周期:月刊
影响因子:1.254
被引频次:118788
数据库收录:
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期刊热词:
自动化技术
数据优化PID参数整定的无人直升机自适应容错控
【作者】网站采编
【关键词】
【摘要】研究背景与问题 随着无人机技术的不断发展,其在军事和民用领域的应用日益广泛。然而,无人机在实际运行过程中可能会遇到执行器故障等意外情况,这给无人机的位置控制和姿态控
研究背景与问题
随着无人机技术的不断发展,其在军事和民用领域的应用日益广泛。然而,无人机在实际运行过程中可能会遇到执行器故障等意外情况,这给无人机的位置控制和姿态控制带来了极大的挑战。尤其是在无人直升机领域,由于其复杂的动力学特性,执行器故障可能导致系统不稳定甚至失控。因此,针对具有执行器故障的无人直升机位置控制和姿态控制问题,设计一种有效的自适应容错控制策略显得尤为重要。
研究方法
本文提出了一种基于数据优化PID的自适应容错控制器。首先,通过建立无人直升机的动力学模型,确保系统的稳定性。在此基础上,结合神经网络技术,利用实时数据在线修正执行器故障的影响。具体而言,控制器通过引入模型与数据协同作用机制,实时监控无人直升机的状态,并根据故障情况动态调整PID参数,实现对执行器故障的有效补偿。
核心结果
本研究设计的数据优化PID自适应容错控制器在以下方面取得了显著成果:1)通过引入直升机动力学模型,保证了系统的稳定性,提高了控制精度;2)结合神经网络技术,实现了对执行器故障的实时检测和补偿,增强了系统的鲁棒性;3)通过在线修正PID参数,提高了控制器的适应性和容错能力。
结论与意义
本文提出的数据优化PID自适应容错控制器为解决无人机执行器故障带来的位置控制和姿态控制问题提供了一种有效的解决方案。该方法在提高无人机系统稳定性和鲁棒性方面具有显著优势,为无人机在复杂环境下的安全飞行提供了有力保障。同时,本研究成果可为无人机控制领域的研究提供有益的参考和借鉴,推动无人机技术的进一步发展。
文章来源:《控制理论与应用》 网址: http://www.kzllyyyzzs.cn/qikandaodu/2026/1027/332.html
